Patagones.- (APP) El cierre de Ferrobaires a través de un decreto de la gobernadora María Eugenia Vidalya trae aparejado serias consecuencias para varias localidades de la provincia de Buenos Aires. Estiman que 1500 trabajadores quedan en la calle. Preocupación por el futuro de las zonas más afectadas.
En Patagones la estación ya se encontraba abandonada. «Mi oficina está un poco mejor, pero en la sala de espera se cayó el techo y el resto esta muy roto», contó a La Nueva Daniel Ullúa, único empleado en Patagones. Esta semana le comunicaron el cierre. Como está en edad de jubilarse, inició los trámites. «Igual estoy triste -dice-. Nos dieron tres meses para irnos”.
La medida del cierra de Ferrobaires que se hará efectiva a partir del 16 de marzo, ya significó el despido de aproximadamente 70 operarios en Bahía Blanca y unos 10 más de las estaciones de la vía Pringles, entre las que se encuentran Saldungaray, Sierra de la Ventana y Pringles, entre otras.
A su vez, 95 empleados de Necochea, Mar del Plata, Madariaga y Tandil corrieron el mismo destino. Les ofrecen retiros voluntarios, anticipar las jubilaciones o directamente el despido. “Es un disparate mayúsculo”, aseguró el integrante de la ONG Salvemos al Tren, Norberto Rosendo.
Estimó que “van a dejar unos 2000 trabajadores en la calle”. Dijo que algunos pueden ser “ñoquis” que dejaron los sucesivos gobiernos, pero por lo menos 1500 laburantes “iban a trabajar todos los días, son ferroviarios de toda la vida”. Entonces destacó que también se “perderá un montón de experiencia” porque se trata de personas que trabajan hace más de 30 años en el sector.
Del mismo modo, mostró su preocupación debido a que los cesanteados ya están “grandes y no van a conseguir laburo en otro lado”, y añadió: “es una injusticia, los podrían haber tomado para ferrocarriles nacionales”.